2Jurnal Pertahanan Agustus 2015, Volume 5, Nomor 2 Poros Maritim Dunia (PMD), sebagai bentuk implementasi geostrategi dan geoekonomi Indonesia untuk bertransformasi menjadi sebuah negara maritim.6 Visi pemerintahan saat ini merupakan sebuah peluang sekaligus tantangan yang harus ditindaklanjuti dengan langkah cermat dan tepat oleh TNI secara
Mengapa Indonesia menjadi poros maritim dunia? Apa faktor yang mendukung Indonesia sebagai poros maritim dunia? Mengapa Indonesia ingin menjadi poros maritim dunia? Daftar Isi1 Poros Maritim Alasan Mengapa Indonesia Menjadi Poros Maritim Letak Luas Batas Potensi sumber daya alam Melalui Konvensi Hukum Laut Internasional UNCLOS tahun 1982, Indonesia diakui sebagai negara kepulauan oleh dunia internasional. Keputusan ini kemudian disahkan dalam Undang-Undang Nomor 17 Tahun 1985. Sebagai negara kepulauan, Indonesia memiliki beberapa karakteristik yang menjadi modal utama bagi Indonesia untuk bisa menjadi Poros Maritim Dunia. Apa yang dimaksud dengan konsep Indonesia sebagai poros maritim dunia? Yang dimaksud dengan Poros Maritim Dunia menurut Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 16 Tahun 2017 tentang Kebijakan Kelautan Indonesia suatu visi Indonesia untuk menjadi sebuah negara maritim yang berdaulat, maju, mandiri, kuat, serta mampu memberikan kontribusi positif bagi keamanan dan perdamaian kawasan dan dunia sesuai dengan kepentingan nasional. Indonesia dapat menjadi poros maritim dunia berdasarkan potensi sumber daya kelautan karena letaknya strategis sebagai negara kepulauan. Adapun karakteristik negara kepulauan yang dimaksud adalah terkait dengan kondisi geografis Indonesia. Karakteristik ini merupakan modal utama sekaligus alasan agar Indonesia menjadi Poros Maritim Dunia. Adapun karakteristik & faktor pendukung Indonesia sebagai poros maritim dunia yang dimaksud adalah sebagai berikut Alasan Mengapa Indonesia Menjadi Poros Maritim Dunia Letak Wilayah Posisi strategis Indonesia dapat dilihat dari letak wilayah Indonesia secara astronomis, geologis, geomorfologis, geografis, maritim, ekonomis, dan sosial budaya. Secara astronomis, Indonesia adalah negara kepulauan yang terletak antara 6°LU – 11°LS dan 95° BT – 141° serta mempunyai 3 daerah waktu Menurut geografis, Indonesia juga terletak di antara Benua Asia dan Benua Australia serta Samudra Pasifik dan Samudra Hindia. Adapun secara geologis, Indonesia berada di daerah pertemuan tiga lempeng yaitu Lempeng Asia di sebelah utara, Lempeng Indo-Australia di sebelah barat dan selatan, serta Lempeng Pasifik di sebelah timur. Secara maritim, Indonesia merupakan wilayah yang sebagian besar terdiri atas lautan. Adapun sosial budaya, Indonesia terletak di persilangan antara Benua Australia dan Asia yang terdiri atas beberapa negara. Persilangan ini mengakibatkan adanya akulturasi budaya. Menurut ekonomis, Indonesia merupakan wilayah yang menjadi pusat lalu lintas pelayaran dan perdagangan. Secara geomorfologis, Indonesia memiliki bentang alam yang sangat beragam Luas Wilayah Indonesia adalah negara kepulauan terbesar dengan luas wilayah mencapai 8,3 juta km² dan terdiri atas perairan dan darat. Total luas perairan Indonesia mencapai 6,4 km² dan total luas darat mencapai 1,9 km². Adapun panjang garis pantai Indonesia mencapai km. Indonesia juga memiliki lebih dari pulau. Batas Wilayah Indonesia memiliki batas-batas wilayah, udara, dan laut. Batas-batas wilayah Indonesia adalah sebagai berikut. Barat Samudra Hindia Timur Papua Nugini dan Samudra Pasifik Utara Malaysia Timur, Filipina, Singapira Selatan Australia dan Samudra Hindia Indonesia juga memiliki kekuasaan atas ruang antariksa dan udara dengan jarak ± m/km. Adapun batas wilayah perairan Indonesia adalah sebagai berikut. Batas laut territorial 12 mil dari titik terluar sebuah pulau ke laut bebas Batas landas kontinen sejauh 200 mil dari garis dasar ke laut bebas dengan kedalaman lebih dari 200 meter. Zona Ekonomi Eksklusif sejauh 200 mil ditarik dari titik pantai sebuah pulau Potensi sumber daya alam Berdasarkan letaknya yang strategis, Indonesia memiliki sumber daya alam yang melimpah. Sumber daya alam ini antara lain sumber daya hutan, sumber daya bahan tambang, dan sumber daya kelautan dan perikanan. Terkait dengan sumber daya kelautan dan perikanan, Indonesia memiliki potensi kelautan yang melimpah seperti lingkungan alam, transportasi, iklim, penyerap limbah, energi kelautan gelombang laut, angin , sumber daya yang tidak bisa diperbaharui gas, minyak, mineral, dan sumber daya yang dapat diperbaharui ikan, hutan mangrove, terumbu karang. Indonesia juga memiliki potensi perikanan yang melimpah seperti banyaknya jenis ikan yang ada di Indonesia yang belum dimanfaatkan secara maksimal. Nah itulah jawaban dan alasan Indonesia menjadi poros maritim dunia / kenapa Indonesia menjadi poros maritim dunia.. Visi Indonesia untuk menjadi Poros Maritim Dunia tidak dapat terwujud jika tidak didukung oleh berbagai pihak. Oleh karena itu, pemerintah harus mampu mengelola itu semua demi kepentingan rakyat Indonesia. Semoga bisa membantu kamu dalam menjelaskan mengapa Indonesia menjadi poros maritim dunia ya!
36 Karakteristik wilayah: (1) memiliki garis pantai yang panjang; (2) morfologi pegunungan di pesisir; (3) merupakan negara kepulauan; (4) memiliki laut dengan palung yang dalam dan ombak yang besar; (5) terletak di antara Samudera Pasifik dan Samudera Hindia. Karakteristik wilayah yang tepat sebagai pendukung poros maritim dunia terdapat pada Indonesia merupakan negara kepulauan terbesar di dunia yang memiliki potensi untuk menjadi Poros Maritim Dunia. Poros Maritim Dunia bertujuan menjadikan Indonesia sebagai negara maritim yang besar, kuat, dan makmur melalui pengembalian identitas Indonesia sebagai bangsa maritim, pengamanan kepentingan dan keamanan maritim, memberdayakan potensi maritim untuk mewujudkan pemerataan ekonomi menuju negara Poros Maritim Dunia akan meliputi pembangunan proses maritim dari aspek infrastruktur, politik, sosial-budaya, hukum, keamanan,dan ekonomi. Penegakkan kedaulatan wilayah laut NKRI, revitalisasi sektor-sektor ekonomi kelautan, penguatan dan pengembangan konektivitas maritim, rehabilitasi kerusakan lingkungan dan konservasi biodiversity, serta peningkatan kualitas dan kuantitas SDM kelautan, merupakan program-program utama dalam upaya mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia .Dalam mewujudkan Indonesia sebagai poros maritim dunia, Presiden Joko Widodo mencanangkan lima pilar utama dalammewujudkan cita-cita Indonesia sebagai poros maritim duniaLIMA PILAR POROS MARITIM DUNIAPilar pertama pembangunan kembali budaya maritim kedua Berkomitmen dalam menjaga dan mengelola sumber daya laut dengan fokus membangun kedaulatan pangan laut melalui pengembangan industri perikanan dengan menempatkan nelayan sebagai pilar ketiga Komitmen mendorong pengembangan infrastruktur dan konektivitas maritim dengan membangun tol laut, pelabuhan laut, logistik, dan industri perkapalan, serta pariwisata keempat Diplomasi maritim yang mengajak semua mitra Indonesia untuk bekerja sama pada bidang kelautanPilar kelima Membangun kekuatan pertahanan dan agenda pemerintahan Joko Widodo-Jusuf Kalla di atas akan menjadi fokus Indonesia di abad ke-21. Indonesia akan menjadi Poros Maritim Dunia, kekuatan yang mengarungi dua samudera sebagai bangsa bahari yang sejahtera dan berwibawa. Dalam mengawal visi Laut Masa Depan Bangsadan mendukung misi nawacita yang diamanatkan Presiden Joko WidodoKementerian Kelautan dan Perikanan KKP terus mendorong pertumbuhan sektor kelautan dan perikanan dengan berbagai kebijakan. Kebijakan KKP tersebut diterjemahkan ke dalam misi tiga pilar yakni kedaulatan, keberlanjutan, dan kesejahteraan, yaituKEDAULATAN. Mandiri dalam mengelola dan memanfaatkan sumber daya kelautan dan perikanan dengan memperkuat kemampuan nasional untuk melakukan penegakan hukum di laut demi mewujudkan kedaulatan secara ekonomi, yang dilakukan melalui pengawasan pengelolaan Sumber Daya Kelautan dan Perikanan SDKP dan sistem perkarantinaan ikan, pengendalian mutu, keamanan hasil perikanan, dan keamanan hayati Mengadopsi konsep blue economy dalam mengelola dan melindungi sumber daya kelautan dan perikanan secara bertanggung jawab dengan prinsip ramah lingkungan sebagai upaya peningkatan produktivitas, yang dilakukan melalui pengelolaan ruang laut; pengelolaan keanekaragaman hayati laut; keberlanjutan sumber daya dan usaha perikanan tangkap dan budidaya; dan penguatan daya saing produk hasil kelautan dan Mengelola sumber daya kelautan dan perikanan adalah untuk sebesar-besarnya kemakmuran rakyat, yang dilakukan melalui pengembangan kapasitas SDM dan pemberdayaan masyarakat; dan pengembangan inovasi iptek kelautan dan rangka memperkuat jatidiri sebagai negara maritim telah dilakukan pemberantasan illegal, unreported, and unregulated IUU fishing serta pengembangan ekonomi maritim dan kelautan. Pemberantasan IUU fishing telah menjadi prioritas utama pemerintah dalam melindungi sumber daya kelautan dan penanganan pencegahan dan pemberantasan illegal fishing dikarenakan telah berjalannya pelaksanaan pengawasan terhadap pengelolaan dan pemanfaatan sumber daya kelautan dan memiliki bentang alam yang luas dan sumber daya alam yang luar biasa, dari berbagai sektor seperti pertanian, pangan, energi, dan kemaritiman yang bisa dimanfaatkan. Sektor Kemaritiman pengelolaan dan pemanfaatannya harus dilaksanakan secara bertanggung jawab, guna menjaga kedaulatan, keberlanjutan dan kesejahteraan NKRI Negara Kesatuan RepublikIndonesia.* Bagiadik-adik yang belajar namun belum bisa juga mendapatkan jawaban yang pas, dari pertanyaan tentang Karakteristik Wilayah Yang Tepat Sebagai Pendukung Poros Maritim Dunia maka dari itu pada kesempatan ini kakak akan memberikan jawaban juga pembahasan yang cocok dari pertanyaan tentang Karakteristik Wilayah Yang Tepat Sebagai Pendukung PorosKarakteristikwilayah yang tepat sebagai pendukung poros maritim dunia terdapat pada angka . A. (1), (2), dan (3) B. (1), (3), dan (4) C. (1), (3), dan (5) D. (2), (3), dan (4) E. (3), (4), dan (5) 37 Wilayah angka 1 dan 5 seperti gambar menurut teori konsentris difungsikan untuk
PartaiUmmat serang poros partai islam panik ditinggal pendukung. News. Close. 3. Posted by 2 hours ago. Partai Ummat serang poros partai islam panik ditinggal pendukung. Pelabuhanlaut sebagai salah satu unsur penting dalam program tol laut, harus dapat mendukung kegiatan transportasi atau pengangkutan manusia dan barang dari suatu tempat (hinterland) ke tempat lainnya (foreland). Pemilihan pelabuhan yang memberikan pelayanan terbaik merupakan satu permasalahan keputusan penting yang nantinya memberikan dampak baik bagi perekonomian wilayah sekitar pelabuhan C Tol Laut Pendukung Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia . Gambar 28. Tol Laut (Sumber: Tol laut adalah konsep untuk memperbaiki proses pengangkutan logistik di Indonesia. Sehingga diharapkan proses distribusi barang (terutama bahan pangan) di Indonesia menjadi semakin mudah. .karakteristik wilayah yang tepat sebagai pendukung poros maritim dunia
